Test y primeras impresiones luces Lupine Wilma 7

Bueno, pues por si a alguien le puede servir, por si esta en la misma tesitura que estaba yo hace unas semanas, ahi va una pequeña prueba e impresiones de estas luces de Lupine....

Antes que nada, dar desde aqui las gracias tanto a Ralph's Bikes, como a http://www.alpcross.com/ , por su atencion y paciencia.

Despues de participar en la prueba 24doce, y de estar todo el invierno saliendo a las 5.30 de la madrugada, para acumular kms, y tras sufrir un percance en las luces que tenia, unas Blacburn 4x sl, decidi que necesitaba otras luces, y ahi el dilema, ante la variedad de ofertas, y lo virtual de los lumens y la iluminacion, empiezan mis indagaciones, marcas reputadas contra marcas chinas, precios elevados, contra precios baratos, garantias contrastadas contra garantias de 3 meses,....... que hacer???, asi que tras sopesar todo, y despues de hablar con la gente de Alpcross, decidi liarme la manta a la cabeza, y adquirir unas Lupine Wilma 7, 4 leds, 1100 lumens segun su web, y 4 horas de duracion con la bateria de 7.5 ah, la cosa pintaba muy bien, asi que a por ellas

Primera impresion, la presentacion es exquisita, una maletita semirigida, acolchada con todo lo necesario, cargador, foco, bateria con soporte y gomas para montaje en manillar de 25 y de 31, ademas cargador para coche, cable alargador, y una curiosidad, grasa para conexiones electricas, para evitar humedades......

Vamos a montarlas en la bici, y para muestra una imagen



Asi es como quedan una vez montadas, el soporte de las baterias es genial, un enorme velcro, con una cinta para coger el cuadro por debajo, y que no baile la bateria, la verdad es que solo con el velcro creo que ya bastaria, pero nunca esta de mas, el foco genial, queda integrado en el manillar, y no se mueve, pese a ser un manillar de carbono, donde podria haber patinado un poco el soporte, de lo mejor que he visto por ahi, pero como no, queda la duda, todo muy bonito, pero seran efectivas,.....

A priori, y por lo que veo al encenderlas en casa, son muy efectivas, pero esto en mitad de la sierra, puede no ser asi, asi que elegimos un recorrido conocido, y en el que llevamos rodadas varias veces con las anteriores, y ya solo salir de casa la iluminacion es genial, asi que con una primera impresion buena, nos dirigimos hacia la sierra, 5.30 de la mañana, y empezamos a rodar, con el led en 650 lumens tenemos mas que de sobra, pero queremos ver que tal se ve a tope, asi que hagase la luz, y con los leds a tope empezamos a rodar, una luz blanca y potente ilumina el camino en toda su anchura, y lo mejor que podia pasar, incluso rodando con gente detras que siempre tienden a hacer sombras, nuestras luces eliminan la propia sombra, dando en todo momento seguridad encima de la bici, para muestra los tiempos en el mismo recorrido son iguales de noche que rodando de dia, lo que da fe de que estas luces alumbran, y para muestra un boton....

En definitiva, unas excelentes luces, que valen lo que cuestan, y que haran las delicias de aquel que las posea y les de uso.

Me acabo de unir a Movescount

Pues eso, que despues de casi un año con la cuenta creada, me he decidido a añadir todos mis entrenos realizados a la cuenta de Suunto Movescount, veremos como funciona si mejor o peor que el Suunto training manager....

Por otro lado solo 26 dias nos separan del reto www.24doce.com

duatlo ontinyent distancia corta

bueno, pues que al fin y tras reflexionar plasmare mis sensaciones del duatlon.....

Primera prueba de Du o Tri organizada por mi club en la que puedo competir, y dejar un poco de lado, aunque no mucho, las tareas organizativas..., el sabado como estava previsto, a mediodia dejo de llover, menos mal, nos dio tiempo a montar boxes y todo el entramado del polideportivo....

Domingo 6.30 de la mañana, me levanto y decido desayunar, los nervios hacen acto de presencia, y sigo el ritual preestablecido, sobre las 8.00 llego al polideportivo para empezar a preparar todo....

Bici a boxes, zapas de correr, gorra, todo ok, los nervios son buena señal, saludo a conocidos tanto locales, como de las carreras.....

Salida, veo que mi ritmo es el correcto 4.12, es mas o menos lo que firmaba una semana antes, son 11300 mts, que se hacen largos, transicion correcta, y a por el plato fuerte, los 43 kms de bici con dos puertos duros en medio.....

buen ritmo, y buenas sensaciones en Aielo solo me sacan 6 minutos los otros integrantes del club, pero la suerte me jugo una mala pasada, en la primera curva de bajada del portixol, ya hacia boxes, un participante decide hacer un recto, y parar contra el talud de la carretera, resultado, codo roto por tres zonas, varios cortes y manillar incrustado en la ingle....., paramos avisamos al voluntario que estaba en la curva posterior, se avisa a la ambulancia, y cuando esta todo encarrilado, empezamos a bajar, sin ritmo de competicion, y con mal cuerpo......

Llegamos a la T2, cambio a zapas de correr, pero ya sin ritmo y sin ganas los 6 kms restantes seran un mero tramite a 5.25.

Muy buenas sensaciones, muy contento pues de no haber sido por el percance supongo mi tiempo hubiese sido similar al del resto de compañeros, asi que habra que sacarse la espinita...

Como no, prueba recomendable 100%, aunque no imaginaba que el circuito de carrera a pie pasaria tanta factura a todos.....

Dar las gracias y la enhorabuena a mis compañeros de club que se lo curraron de lo lindo, e hicieron que el domingo fuese espectacular.....

Buena salida mañanera

Pues si, por fin al tercer intento hemos conseguido salir, 2 horas y media, 42 kms y ver amanecer, hemos salido a las 5.30, todavia de noche para empezar a notar sensaciones de cara a las 24 horas de Moralzarzal, el ritmo alegre, y la buena visibilidad con las luces, han hecho que la llegada a casa con frio pero con esa sonrisa complice de haber cumplido y disfrutado...

buen fin de semana

Pues si, un fin de semana intenso, lleno de diversion, y de entrenamiento, el viernes saque la flaca para ver el circuito del Duatlon Olimpico, que duro se hizo, sobre todo despues de pasar la mañana en el gimnasio, las piernas ardian......

El sabado, y en horario matutino, sacamos 2 horitas largas, para 40 kms de Btt, circuito divertido y duro, por la noche cenita con los amigos, un placer, como siempre....

Ya el domingo, amanecimos prontillo, y aunque solo, me decidi a rodar un poco 45 kms mas de Btt, que sumaran seguro, despues limpieza de piso, y domingo familiar...

Otra semana mas a la saca, veremos esta como se da, que en 15 dias competimos en el II Duatlon de Ontinyent, sobre distancia Olimpica y sin drafting, espero estar a la altura, no todos los dias compite uno delante de su gente...

Duatlon de Picassent

Bueno, el sabado pude asistir al Duatlon Sprint de Picassent, las sensaciones geniales, sobre todo al final, mi cuerpo es bastante diesel, pero espero me venga bien de cara al Duatlon de Ontinyent, donde sobre distancia olimpica y sin drafting, espero disfrutar de una buena mañana de deporte el proximo 13/03/2011...... de camino a las 24 horas....

Marzocchi Corsa Superllegera primeras impresiones.

Pues si, gracias a mi tienda de confianza, Ralph's Bikes, tengo la oportunidad de de disponer de la nueva Marzocchi Corsa SL 2011, para sacarle todo el jugo posible en los retos que nos proponga el año nuevo.
Lo primero que llama la atencion es su color rojo intenso, llamativa es sin dudarlo, con la mitica estetica robusta e inconfundible de la marca italiana, el logo Bomber grabado en su puente de frenos, delata su procedencia, una horquilla robusta digna sucesora de sus anteriores hermanas.
Puestos en faena, he de decir que los 1400 gramos en que queda la horquilla una vez montada con bloqueo, son bastante buenos, seguramente encontremos mas ligeras en el mercado, pero a precios mucho mas disparatados, y con una rigidez que creo no podra acercarse a la de esta Marzocchi.

Tras montarla, y ver la tabla de presiones, nos decidimos por colocar unos 75/80 psi, lo cual seria algo alto para mi peso 68 kgs, pues despues de una ruta solo aproveche 75 mm de recorrido, por lo que la nueva presion sera 65 psi, y a probar. Presenta tres regualciones posibles, mas un kit de cambio de recorrido a 80 mm (presente en la caja), y un bloqueo remoto al manillar.
El TST micro, regula el umbral de bloqueo, dejando tras activar el bloqueo la horquilla totalmente rigida o con un pequeño vaiven.
La regulacion del rebote, bajo la barra derecha, un gran dial rojo, con bastantes clics intermedios, se muestra sensible con los cambios actuados en ella, de momento he decidido dejarla intermedia, e ir probando.
La regulacion de la presion, sobre la barra derecha una valvula donde aplicar el bombin.

Primera salida, decido salir por un recorrido bastante conocido por mi, en el que he podido probar casi todas las bicis y diferentes modificaciones que he ido haciendo a lo largo de los años, asi puedo saber las ventajas o inconvenientes que cada cambio me ha dado.
Lo primero que acuso es una excelente sensibilidad, aun consumiendo poco sag, la horquilla cabecea muy sensible sin llegar a molestar, se muestra rigida en todo momento, llegando a notar la flexion de las ruedas (easton xcone), cosa que con la anterior suspension no apreciaba (rock shox sid race). Esta excelente rigidez ayuda sobremanera en las trazadas y frenadas, asi como a no perder fuerza en subidas donde nos ponemos de pie y bailamos con la bici.
En cuanto al poder de amortiguacion, nada que objetar, pese a llevar un poco elevada la presion, la horquilla a tragado con todo, con untacoto suave y lineal, sin rebotes ni extrañeces.

Con todo esto he de decir que es una buena opcion, no la mas ligera del mercado, pero si ya en la linea de las demas marcas, cosa qu etodos agradeceremos para una mayor variedad de opciones ligeras.

Perfilando el 2011

Pues si chicos, el 2011 ya esta casi perfilado, con nueva montura, gracias a Ralph's Bikes, y a Mondraker, puedo disfrutar del nuevo Podium pro de Carbono, con nueva horquilla Marzochi Corsa Sl, y XTR......

y como no, ya tenemos claros los objetivos de este 2011, empezaremos con el Duatlon de Picassent, puntuable para la Liga de Clubes de la comunidad, y seguiremos en Marzo con La inmortal en Caudete, para afinar de cara al gran obetivo 30 de abril y 1 de mayo www.24doce.com, donde si no sucede nada raro intentaremos las 24 horas individuales.....

Despues ya veremos aunque tiene muy buena pinta el Ironterra de Ribarroja del Ebre en septiembre.....